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Drift in Car 2021 - Racing Cars APK MOD [v.1.2.2] para Android

Drift in Car 2021 - Automóviles de carreras [v1.2.2]
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Descripción de Drift in Car 2021 - Racing Cars [1.2.2]

Drift in Car 2021 - Racing Cars [1.2.2] actualizado en Sábado Mayo 21, 2022 es el Racing para Android desarrollado por Yooo!

Descripción de la aplicación

Drift in Car es un juego de derrapes en el que el conductor se sobrevira intencionadamente, con pérdida de tracción, mientras mantiene el control y conduce el coche por la totalidad de una curva. Este sentido de la deriva no debe confundirse con la deriva en las cuatro ruedas, una técnica clásica de tomar curvas establecida en los Grandes Premios y las carreras de autos deportivos.

Las competiciones de deriva se popularizaron por primera vez en Japón en la década de 1970. Las competiciones de derrape se llevan a cabo en todo el mundo y se juzgan de acuerdo con la velocidad, el ángulo, la espectacularidad y la línea tomada a través de una esquina o un conjunto de curvas.

Uno de los primeros eventos de deriva registrados fuera de Japón tuvo lugar en 1996 en Willow Springs Raceway.

La deriva se ha convertido en un deporte competitivo en el que los conductores compiten (casi exclusivamente en vehículos con tracción trasera) para ganar puntos de los jueces en función de varios factores.

En los niveles más altos de competencia, el D1 Grand Prix en Japón fue pionero en este deporte. Otros eventos como Drift Games Extreme, King of Europe, Drift Masters y el British Drift Championship en Europa, WDS en China, RDS en Rusia, Formula Drift Asia, Drift Wars han llegado para expandirlo aún más en un deporte de motor legítimo en todo el mundo. Los conductores de estas series pueden mantener sus coches deslizándose durante periodos de tiempo prolongados, a menudo enlazando varias vueltas.

Los autos para derrapar suelen ser cupés y sedán de tracción trasera de peso ligero a moderado, que ofrecen una amplia gama de niveles de potencia. También ha habido autos con tracción en las cuatro ruedas que se han convertido a tracción trasera. Al principio, los autos AWD sin conversión estaban permitidos en algunas competiciones de derrape y, por lo general, las reglas permitían que solo se enviara un cierto porcentaje de potencia a las ruedas delanteras, pero en la actualidad están prohibidos en la mayoría (si no en todas) las competencias de derrape.

A pesar de la posibilidad de obtener vehículos atractivos para el mercado nacional japonés en continentes fuera de Japón, los vagabundos de otros países prefieren utilizar versiones locales de los mismos automóviles, o incluso automóviles nacionales.

El mercado estadounidense vio un volumen relativamente alto de automóviles JDM que se importaron durante la última década, a pesar de que los vehículos nacionales japoneses solo tenían el volante a la derecha.

En el Reino Unido, hay un alto nivel de importaciones japonesas que se utilizan en la escena de la deriva, debido en parte a que el Reino Unido comparte un diseño con el volante a la derecha con Japón. Sin embargo, estos coches suelen costar más que los del mercado británico, en parte debido a los costes de importación. También hay muchos modelos del Reino Unido y Europa que se utilizan como coches de deriva.

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