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VAG DPF APK MOD [v.3.5.0] para Android

VAG DPF [v3.5.0] APK parcheado para Android
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Género
Tamaño 2.1 m
Ultima versión 3.5.0
Consíguelo en
Actualizar 23rd agosto, 2020
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Descripción de VAG DPF [3.5.0]

VAG DPF [3.5.0] actualizado en Domingo 23 de agosto de 2020 es el Auto & Vehicles para Android desarrollado por Daaren Fonloil

Descripciones: VAG DPF le muestra los datos más importantes sobre el filtro de partículas DPF y sus fases de regeneración con un adaptador ELM327 Bluetooth / WIFI. Con esta aplicación, puede ver si el filtro está realmente en el proceso de regeneración, si la regeneración está completa, cuántas millas ha recibido desde la regeneración del año pasado, etc.
Caracteristicas :+ Visualización de los parámetros del filtro 12 DPF
+ Actualización manual o automática de parámetros
+ Visualización gráfica del estado del filtro.
+ Visualización de datos adicionalesVersiones de Android requeridas: Jelly Bean [4.1–4.3.1] - KitKat [4.4–4.4.4] - Lollipop [5.0–5.0.2] - Marshmallow [6.0 - 6.0.1] - Turrón [7.0 - 7.1.1] - Oreo [8.0- 8.1]

Descripción de la aplicación

VAG DPF le muestra los datos más importantes relacionados con el filtro de partículas DPF y sus fases de regeneración utilizando un adaptador ELM327 Bluetooth / WIFI. Con esta aplicación puede saber si el filtro está realmente en proceso de regeneración, si una regeneración está esperando para completarse, cuántos km ha recorrido desde la última regeneración, etc. Esta aplicación no usa comandos OBD2 estándar como casi todas las demás aplicaciones, utiliza directamente comandos CAN específicos del modelo de automóvil y esta es la razón por la que no funciona con todos los automóviles; debido al uso de comandos CAN, la aplicación necesita al menos un adaptador ELM327 decente (ver nota a continuación); algunos usuarios informan que la aplicación correcta funciona con un adaptador de 10-15 euros.

Foro VAG DPF: https://www.applagapp.com/forum/

¡¡ATENCIÓN!! Esta aplicación solo funciona con VAG (Audi Volkswagen Seat Skoda) que están equipados con los motores que se enumeran a continuación; para los motores diésel que no figuran en la lista no se garantiza la compatibilidad total, por lo que si de todos modos compra la aplicación, tenga en cuenta que algunas o todas las funciones no pueden funcionar correctamente.

¡¡IMPORTANTE!! Antes de comprar esta aplicación, sugiero probar la aplicación "VAG DPF Free" para verificar la funcionalidad correcta de su adaptador y su Android porque la aplicación gratuita comparte el método de conexión y el código de lectura de datos, por lo que es perfecto para probar si estas funciones importantes están funcionando. correctamente.

Motores compatibles:
DETA (2.0 TDI 190CV)
CRBC (2.0TDI 150CV)
CFHD (2.0TDI 143CV)
CUNA (2.0TDI 184CV)
CFFB (2.0TDI 140CV)
CFWA (1.2TDI 75CV)
CLHA (1.6TDI 105CV)
CXB (1.6TDI 110CV)
CAYC (1.6TDI 105CV) (parcialmente en Passat 3C MY10)
CAHA (2.0TDI 170CV) (beta, requiere verificación)
CXHA (2.0 TDI 150CV)
Probado por los usuarios:
CFGB (*), CFGC, CJCA, CRMB, CUPA, CUSA, CXFA, CAYB, CAYD, CRLB, CUTA, CFHC, CAGA (*), CSHA, CJCD, DFSB, CLAB, DFLA, DCXA, CFCA, CGLC, CFJB, CFHA, CRUA, DDYA, DFFA, CRKB, DCYA, DFCA, CUUB, CGLB, CUAA, CUSB, CAPA (*), DFGA, DFSF, DFHA, CNHA, DGTE (*), CCWA, DGDA, DLUB, CJCB, DGTD, CDUD, CSUD
(*) = soporte parcial o dependiendo de la versión SW
IMPORTANTE: algunos de los motores anteriores pueden ser incompatibles, depende de la versión del software del motor, ¡así que use la aplicación VAG DPF FREE para verificar su motor antes de comprar!

Funciones básicas:
- Visualización de 12 parámetros del filtro DPF como: acumulación de masa de hollín en el filtro, duración de la regeneración, km recorridos y tiempo transcurrido desde la última regeneración, cierre de la válvula EGR, temperaturas de los gases de escape de entrada y salida del DPF (Atención: los datos mostrados pueden variar dependiendo de el tipo de motor debido a la presencia de los parámetros en la centralita del motor)
- Actualización de parámetros manual o automática
- Visualización, para todos los parámetros, del valor anterior y la diferencia entre el valor actual y el anterior (solo para retrasos de actualización automática distintos de 0 segundos)
- Posibilidad de excluir uno o más parámetros para aumentar la velocidad de lectura
- Visualización del porcentaje de llenado del filtro antes de alcanzar el límite de llenado que inicia la ejecución de una regeneración de campo (regeneración estándar controlada por la centralita del motor)
- Visualización gráfica, mediante una barra de progreso, del valor del porcentaje de llenado antes de iniciar un campo o una regeneración de servicio
- Visualización gráfica del estado del filtro: filtro rojo para la fase de regeneración (pasiva, campo o servicio) del filtro gris con diferentes áreas internas traseras en función del valor del porcentaje de llenado
- Visualización de datos adicionales: contador de errores de comunicación del adaptador, índice de llenado del filtro en µg / min, tiempo de actualización de los 12 parámetros, retardo de actualización automático seleccionado en el menú de opciones
- Icono de la barra de notificaciones para mostrar una conexión activa y el proceso de actualización automática en ejecución

Algunas palabras sobre los adaptadores ELM327:
- OBDLink LX: recomendado, caro pero rápido y confiable (lo usé para el desarrollo de esta aplicación)
- Carista: precio recomendado, asequible pero muy confiable (lo uso para depuración y escaneos diarios)
- Adaptador clonado de China: no recomendado, poco confiable, puede encontrar adaptadores decentes o adaptadores falsos al azar con resultados impredecibles

¿Qué hay de nuevo de VAG DPF [3.5.0]

3.6.0

- creado nuevo grupo 15 para motor CXHA y ECU sw 6186 (post dieselgate)

- pequeñas mejoras

3.5.0

- Se agregó el motor CSUD al grupo 9 (gracias Daniel)

- cálculo negativo corregido para temperatura superficial dpf para motor CXXB (gracias sverza)

- solución para un error relacionado con la dimensión de texto en Android 6-7

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