VAG DPF APK MOD [v.3.10.1] per Android

Descrizione di VAG DPF [3.10.1]

VAG DPF [3.10.1] aggiornato il Sabato 17 ottobre 2020 è l'Auto e veicoli per Android sviluppato da Daaren Fonloil

Descrizioni: VAG DPF mostra i dati più importanti sul filtro antiparticolato DPF e le sue fasi di rigenerazione con un adattatore Bluetooth / WIFI ELM327. Con questa app puoi scoprire se il filtro è effettivamente nel processo di rigenerazione, se una rigenerazione è in attesa di essere completata, quanti chilometri hai percorso dall'ultima rigenerazione, ecc.
Caratteristiche :
+ Visualizzazione di 12 parametri del filtro DPF
+ Aggiornamento manuale o automatico dei parametri
+ Visualizzazione grafica dello stato del filtro
+ Visualizzazione di dati aggiuntivi
Versioni Android richieste: Jelly Bean [4.1–4.3.1] - KitKat [4.4–4.4.4] - Lollipop [5.0–5.0.2] - Marshmallow [6.0 - 6.0.1] - Nougat [7.0 - 7.1.1] - Oreo [8.0- 8.1]

Scarica VAG DPF v3.10.1 APK con patch gratuito

ATTENZIONE!! Questa app funziona solo con le auto VAG (Audi Volkswagen Seat Skoda) dotate dei motori elencati di seguito; per i motori diesel non elencati non è garantita la piena compatibilità, quindi se acquisti comunque l'app considera che alcune o tutte le funzioni potrebbero non funzionare correttamente.
Questa app non funziona con le auto di altre marche a causa di un diverso protocollo diagnostico.

Forum VAG DPF: https://www.applagapp.com/forum/
Domande frequenti su VAG DPF: http://www.applagapp.com/forum/viewtopic.php?f=9&t=319

VAG DPF mostra i dati più importanti relativi al filtro antiparticolato DPF e alle sue fasi di rigenerazione utilizzando un adattatore Bluetooth / WIFI ELM327. Con questa app puoi sapere se il filtro è effettivamente in fase di rigenerazione, se una rigenerazione è in attesa di essere completata, quanti km hai percorso dall'ultima rigenerazione, ecc. Questa app non utilizza i comandi OBD2 standard come quasi tutte le altre app, utilizza direttamente i comandi CAN specifici del modello di auto e questo è il motivo per cui non funziona con tutte le auto; a causa dell'uso dei comandi CAN, l'app necessita almeno di un discreto adattatore ELM327 (vedi nota sotto); alcuni utenti segnalano che l'app corretta funziona con un adattatore da 10-15 euro.

IMPORTANTE!! Ti consiglio di provare l'app “VAG DPF Free” per verificare la corretta funzionalità del tuo adattatore e del tuo Android prima di acquistare l'app completa.

Motori supportati:
DDETA, CRBC, CFHD, CUNA, CFFB, CFWA, CLHA, CXXB, CAYC (parzialmente funzionante su Passat 3C MY10), CAHA (beta, richiede verifica), CXHA
Motori testati con successo dagli utenti:
CFGB (*), CFGC, CJCA, CRMB, CUPA, CUSA, CXFA, CAYB, CAYD, CRLB, CUTA, CFHC, CAGA (*), CSHA, CJCD, DFSB, CLAB, DFLA, DCXA, CFCA, CGLC, CFJB, CFHA, CRUA, DDYA, DFFA, CRKB, DCYA, DFCA, CUUB, CGLB, CUAA, CUSB, CAPA (*), DFGA, DFSF, DFHA, CNHA, DGTE (*), CCWA, DGDA, DLUB, CJCB, DGTD, CDUD, CSUD, DAUA, DJGA, CXXA, DFEA, DBGC, CAYA
(*) = supporto parziale o in base alla versione SW
IMPORTANTE alcuni dei motori di cui sopra potrebbero essere incompatibili, dipende dalla versione del software del motore, quindi utilizzare l'app VAG DPF FREE per controllare il motore prima di acquistarlo !!!!

Funzioni principali:
- Visualizzazione di 12 parametri del filtro DPF come: accumulo di fuliggine nel filtro, durata della rigenerazione, km percorsi e tempo trascorso dall'ultima rigenerazione, chiusura della valvola EGR, temperature dei gas di scarico di ingresso e uscita del DPF (Attenzione: i dati visualizzati possono variare a seconda il tipo di motore dovuto alla presenza dei parametri nella centralina motore)
- Aggiornamento parametri manuale o automatico
- Visualizzazione, per tutti i parametri, del valore precedente e della differenza tra il valore attuale e quello precedente (solo per ritardi di aggiornamento automatico diversi da 0 secondi)
- Possibilità di escludere uno o più parametri per aumentare la velocità di lettura
- Visualizzazione della percentuale di riempimento del filtro prima del raggiungimento del limite di riempimento che avvia l'esecuzione di una rigenerazione in campo (rigenerazione standard controllata dalla centralina motore)
- Visualizzazione grafica, tramite barra di avanzamento, del valore della percentuale di riempimento prima di avviare una rigenerazione di un campo o di un servizio
- Visualizzazione grafica dello stato del filtro: filtro rosso per la fase di rigenerazione (passiva, di campo o di servizio) del filtro grigio con diverse zone interne posteriori a seconda del valore della percentuale di riempimento
- Visualizzazione di dati extra: contatore degli errori di comunicazione dell'adattatore, grado di riempimento del filtro in µg / min, tempo di aggiornamento di tutti i 12 parametri, ritardo di aggiornamento automatico attualmente selezionato nel menu delle opzioni
- Icona della barra di notifica per mostrare una connessione attiva e il processo di aggiornamento automatico in esecuzione

Alcune parole sugli adattatori ELM327:
- OBDLink LX: consigliato, costoso ma veloce e affidabile (l'ho usato per lo sviluppo di questa app)
- Carista: consigliato, prezzo contenuto ma molto affidabile (lo uso per debug e scansioni giornaliere)
- Adattatore clonato Cina: non consigliato, inaffidabile, puoi trovare casualmente adattatori decenti o adattatori falsi con risultati imprevedibili

Novità di VAG DPF [3.10.1]