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MOD APK VAG DPF [v.3.10.1] para Android

DPF VAG [v3.10.1]
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Descrição do VAG DPF [3.10.1]

VAG DPF [3.10.1] atualizado em Quinta-feira, junho 25, 2020 é o Auto & Vehicles for Android desenvolvido por Daaren Fonloil

O VAG DPF mostra os dados mais importantes relacionados ao filtro de partículas DPF e suas fases de regeneração usando um adaptador ELM327 Bluetooth / WIFI. Com este aplicativo, você pode saber se o filtro está realmente em processo de regeneração, se uma regeneração está esperando para ser concluída, quantos km você viajou desde a última regeneração, etc. Este aplicativo não usa comandos OBD2 padrão como quase todos os outros aplicativos, utiliza comandos CAN diretamente específicos do modelo do carro e por isso não funciona com todos os carros; devido ao uso de comandos CAN, o aplicativo precisa de pelo menos um adaptador ELM327 decente (veja a nota abaixo); alguns usuários relatam que o aplicativo correto funciona com um adaptador de 10-15 euros.

Fórum VAG DPF: https://www.applagapp.com/forum/

ATENÇÃO!! Este aplicativo funciona apenas com VAG (Audi Volkswagen Seat Skoda) que são equipados com os motores listados abaixo; para motores diesel não listados não é garantida a compatibilidade total, então se você comprar o aplicativo, considere que algumas ou todas as funções não funcionaram corretamente.

IMPORTANTE!! Antes de comprar este aplicativo, sugiro que experimente o aplicativo “VAG DPF Free” para verificar a funcionalidade correta do seu adaptador e do seu Android porque o aplicativo gratuito compartilha o método de conexão e o código de leitura de dados, por isso é perfeito para testar se essas funções importantes estão funcionando corretamente.

Motores suportados:
DETA (2.0 TDI 190CV)
CRBC (2.0TDI 150CV)
CFHD (2.0TDI 143CV)
CUNA (2.0TDI 184CV)
CFFB (2.0TDI 140CV)
CFWA (1.2TDI 75CV)
CLHA (1.6TDI 105CV)
CXXB (1.6TDI 110CV)
CAYC (1.6TDI 105CV) (parcialmente no Passat 3C MY10)
CAHA (2.0TDI 170CV) (beta, requer verificação)
CXHA (2.0 TDI 150CV)
Testado pelos usuários:
CFGB (*), CFGC, CJCA, CRMB, CUPA, CUSA, CXFA, CAYB, CAYD, CRLB, CUTA, CFHC, CAGA (*), CSHA, CJCD, DFSB, CLAB, DFLA, DCXA, CFCA, CGLC, CFJB, CFHA, CRUA, DDYA, DFFA, CRKB, DCYA, DFCA, CUUB, CGLB, CUAA, CUSB, CAPA (*), DFGA, DFSF, DFHA, CNHA, CNHA, DGTE (*), CCWA, DGDA, DLUB, CJCB, DGTD, CDUD, CSUD
(*) = suporte parcial ou dependendo da versão SW
IMPORTANTE alguns dos mecanismos acima podem ser incompatíveis, depende da versão do software do mecanismo, portanto, use o aplicativo VAG DPF FREE para verificar seu mecanismo antes de comprar !!!!

Funções do núcleo:
- Exibição de 12 parâmetros do filtro DPF como: acúmulo de massa de fuligem no filtro, duração da regeneração, km percorridos e tempo decorrido desde a última regeneração, fechamento da válvula EGR, temperaturas dos gases de escape de entrada e saída do DPF (Atenção: os dados mostrados podem variar dependendo de o tipo de motor devido à presença dos parâmetros no ecu do motor)
- Atualização manual ou automática dos parâmetros
- Exibição, para todos os parâmetros, do valor anterior e a diferença entre o valor real e o anterior (apenas para atrasos de atualização automática diferentes de 0 segundos)
- Capacidade de excluir um ou mais parâmetros para aumentar a velocidade de leitura
- Exibição da porcentagem de enchimento do filtro antes de atingir o limite de enchimento que inicia a execução de uma regeneração de campo (regeneração padrão controlada pelo motor ecu)
- Visualização gráfica, usando uma barra de progresso, do valor da porcentagem de enchimento antes de iniciar um campo ou uma regeneração de serviço
- Visualização gráfica do estado do filtro: filtro vermelho para a fase de regeneração (passiva, campo ou serviço) do filtro cinza com diferentes áreas internas traseiras dependendo do valor da porcentagem de enchimento
- Exibição de dados extras: contador de erro de comunicação do adaptador, taxa de enchimento do filtro em µg / min, tempo de atualização de todos os 12 parâmetros, atraso de atualização automática realmente selecionado no menu de opções
- Ícone da barra de notificação para mostrar uma conexão ativa e o processo de atualização automática em execução

Algumas palavras sobre os adaptadores ELM327:
- OBDLink LX: recomendado, caro, mas rápido e confiável (usei para o desenvolvimento deste aplicativo)
- Carista: recomendado, preço acessível, mas muito confiável (eu uso para depuração e varreduras diárias)
- Adaptador clonado da China: não recomendado, não confiável, você pode encontrar aleatoriamente adaptadores decentes ou adaptadores falsos com resultados imprevisíveis

O que há de novo no VAG DPF [3.10.1]

3.6.0

- criou um novo grupo 15 para o motor CXHA e ECU sw 6186 (post dieselgate)

- pequenas melhorias

3.5.0

- adicionado motor CSUD ao grupo 9 (obrigado Daniel)

- corrigido cálculo negativo para temperatura de superfície dpf para motor CXXB (obrigado sverza)

- solução alternativa para um bug relacionado à dimensão do texto no Android 6-7

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