Descrição do VAG DPF [3.10.1]
VAG DPF [3.10.1] atualizado em Sábado outubro 17, 2020 é o Auto & Vehicles for Android desenvolvido por Daaren Fonloil
Descrições: O VAG DPF mostra os dados mais importantes sobre o filtro de partículas DPF e suas fases de regeneração com um adaptador ELM327 Bluetooth / WIFI. Com esse aplicativo, você pode descobrir se o filtro está realmente no processo de regeneração, se uma regeneração está aguardando para ser concluída, quantos quilômetros você percorreu desde a última regeneração, etc.
Características :
+ Exibição de 12 parâmetros de filtro DPF
+ Atualização manual ou automática de parâmetros
+ Exibição gráfica do status do filtro
+ Exibição de dados adicionais
Versões necessárias do Android: Jelly Bean [4.1–4.3.1] - KitKat [4.4–4.4.4] - Pirulito [5.0–5.0.2] - Marshmallow [6.0 - 6.0.1] - Nougat [7.0 - 7.1.1] - Oreo [8.0- 8.1]
Baixar VAG DPF v3.10.1 APK corrigido grátis
ATENÇÃO!! Este aplicativo funciona apenas com carros VAG (Audi Volkswagen Seat Skoda) equipados com os motores listados abaixo; para motores diesel não listados não é garantida a compatibilidade total, então se você comprar o aplicativo, considere que algumas ou todas as funções não funcionaram corretamente.
Este aplicativo não funciona com o carro de outra marca devido a um protocolo de diagnóstico diferente.
Fórum VAG DPF: https://www.applagapp.com/forum/
VAG DPF FAQ: http://www.applagapp.com/forum/viewtopic.php?f=9&t=319
O VAG DPF mostra os dados mais importantes relacionados ao filtro de partículas DPF e suas fases de regeneração usando um adaptador ELM327 Bluetooth / WIFI. Com este aplicativo, você pode saber se o filtro está realmente em processo de regeneração, se uma regeneração está esperando para ser concluída, quantos km você viajou desde a última regeneração, etc. Este aplicativo não usa comandos OBD2 padrão como quase todos os outros aplicativos, utiliza comandos CAN diretamente específicos do modelo do carro e por isso não funciona com todos os carros; devido ao uso de comandos CAN, o aplicativo precisa de pelo menos um adaptador ELM327 decente (veja a nota abaixo); alguns usuários relatam que o aplicativo correto funciona com um adaptador de 10-15 euros.
IMPORTANTE!! Sugiro experimentar o aplicativo “VAG DPF Free” para verificar a funcionalidade correta do seu adaptador e do seu Android antes de comprar o aplicativo completo.
Mecanismos suportados:
DDETA, CRBC, CFHD, CUNA, CFFB, CFWA, CLHA, CXXB, CAYC (trabalhando parcialmente no Passat 3C MY10), CAHA (beta, requer verificação), CXHA
Motores testados com sucesso pelos usuários:
CFGB (*), CFGC, CJCA, CRMB, CUPA, CUSA, CXFA, CAYB, CAYD, CRLB, CUTA, CFHC, CAGA (*), CSHA, CJCD, DFSB, CLAB, DFLA, DCXA, CFCA, CGLC, CFJB, CFHA, CRUA, DDYA, DFFA, CRKB, DCYA, DFCA, CUUB, CGLB, CUAA, CUSB, CAPA (*), DFGA, DFSF, DFHA, CNHA, CNHA, DGTE (*), CCWA, DGDA, DLUB, CJCB, DGTD, CDUD, CSUD, DAUA, DJGA, CXXA, DFEA, DBGC, CAYA
(*) = suporte parcial ou dependendo da versão SW
IMPORTANTE alguns dos mecanismos acima podem ser incompatíveis, depende da versão do software do mecanismo, portanto, use o aplicativo VAG DPF FREE para verificar seu mecanismo antes de comprar !!!!
Funções do núcleo:
- Exibição de 12 parâmetros do filtro DPF como: acúmulo de massa de fuligem no filtro, duração da regeneração, km percorridos e tempo decorrido desde a última regeneração, fechamento da válvula EGR, temperaturas dos gases de escape de entrada e saída do DPF (Atenção: os dados mostrados podem variar dependendo de o tipo de motor devido à presença dos parâmetros no ecu do motor)
- Atualização manual ou automática dos parâmetros
- Exibição, para todos os parâmetros, do valor anterior e a diferença entre o valor real e o anterior (apenas para atrasos de atualização automática diferentes de 0 segundos)
- Capacidade de excluir um ou mais parâmetros para aumentar a velocidade de leitura
- Exibição da porcentagem de enchimento do filtro antes de atingir o limite de enchimento que inicia a execução de uma regeneração de campo (regeneração padrão controlada pelo motor ecu)
- Visualização gráfica, usando uma barra de progresso, do valor da porcentagem de enchimento antes de iniciar um campo ou uma regeneração de serviço
- Visualização gráfica do estado do filtro: filtro vermelho para a fase de regeneração (passiva, campo ou serviço) do filtro cinza com diferentes áreas internas traseiras dependendo do valor da porcentagem de enchimento
- Exibição de dados extras: contador de erro de comunicação do adaptador, taxa de enchimento do filtro em µg / min, tempo de atualização de todos os 12 parâmetros, atraso de atualização automática realmente selecionado no menu de opções
- Ícone da barra de notificação para mostrar uma conexão ativa e o processo de atualização automática em execução
Algumas palavras sobre os adaptadores ELM327:
- OBDLink LX: recomendado, caro, mas rápido e confiável (usei para o desenvolvimento deste aplicativo)
- Carista: recomendado, preço acessível, mas muito confiável (eu uso para depuração e varreduras diárias)
- Adaptador clonado da China: não recomendado, não confiável, você pode encontrar aleatoriamente adaptadores decentes ou adaptadores falsos com resultados imprevisíveis
O que há de novo no VAG DPF [3.10.1]
3.10.2
- corrigido erro de tamanho de imagem de filtro para tela HDPI
3.10.1
- restyling gráfico
- adicionado motor DFFA com a versão 3953 ao grupo 12 (obrigado GBattista)
- adicionado motor DFEA ao grupo 9 (obrigado marco)
- adicionado motor DBGC ao grupo 9 (obrigado Megabass)
- adicionado motor CAYA ao grupo 6
- adicionado parâmetro de pressão diferencial aos grupos 6 e 8
3.9.0
- lista de parâmetros corrigida para o grupo 14