VAG DPF APK MOD [v.3.5.0] สำหรับ Android

คำอธิบายของ VAG DPF [3.5.0]

VAG DPF [3.5.0] อัปเดตเมื่อ วันอาทิตย์ที่ 23 สิงหาคม 2020 คือรถยนต์และยานพาหนะสำหรับ Android ที่พัฒนาโดย Daaren Fonloil

คำอธิบาย: VAG DPF แสดงข้อมูลที่สำคัญที่สุดเกี่ยวกับตัวกรองอนุภาค DPF และขั้นตอนการสร้างใหม่ด้วยอะแดปเตอร์บลูทู ธ / WIFI ELM327 ด้วยแอพนี้คุณสามารถดูได้ว่าฟิลเตอร์อยู่ในกระบวนการฟื้นฟูจริงหรือไม่หากการฟื้นฟูเสร็จสมบูรณ์คุณได้รับกี่ไมล์นับตั้งแต่การฟื้นฟูเมื่อปีที่แล้วเป็นต้น
คุณลักษณะเด่น :+ แสดงพารามิเตอร์ฟิลเตอร์ 12 DPF
+ อัปเดตพารามิเตอร์ด้วยตนเองหรืออัตโนมัติ
+ การแสดงสถานะตัวกรองแบบกราฟิก
+ แสดงข้อมูลเพิ่มเติมรุ่น Android ที่ต้องการ: Jelly Bean [4.1–4.3.1] - KitKat [4.4–4.4.4] - Lollipop [5.0–5.0.2] - Marshmallow [6.0 - 6.0.1] - Nougat [7.0 - 7.1.1] - Oreo [8.0- 8.1]

VAG DPF แสดงข้อมูลที่สำคัญที่สุดที่เกี่ยวข้องกับตัวกรองอนุภาค DPF และขั้นตอนการสร้างใหม่โดยใช้อะแดปเตอร์บลูทู ธ / WIFI ELM327 ด้วยแอพนี้คุณสามารถรู้ได้ว่าตัวกรองอยู่ในกระบวนการสร้างใหม่หรือไม่หากการฟื้นฟูกำลังรอให้เสร็จสมบูรณ์คุณเดินทางไปกี่กม. นับตั้งแต่การสร้างครั้งล่าสุดเป็นต้นแอพนี้ไม่ได้ใช้คำสั่ง OBD2 มาตรฐานเหมือนกับแอพอื่น ๆ เกือบทั้งหมด มันใช้คำสั่ง CAN เฉพาะของรุ่นรถโดยตรงและนี่คือเหตุผลว่าทำไมมันถึงใช้ไม่ได้กับรถทุกคัน เนื่องจากการใช้คำสั่ง CAN แอปจึงต้องการอะแดปเตอร์ ELM327 ที่เหมาะสมเป็นอย่างน้อย (ดูหมายเหตุด้านล่าง) ผู้ใช้บางรายรายงานว่าแอปที่ถูกต้องทำงานร่วมกับอะแดปเตอร์ 10-15 ยูโร

ฟอรัม VAG DPF: https://www.applagapp.com/forum/

สนใจ !! แอพนี้ใช้งานได้กับ VAG (Audi Volkswagen Seat Skoda) ที่ติดตั้งเครื่องยนต์ตามรายการด้านล่างเท่านั้น สำหรับเครื่องยนต์ดีเซลที่ไม่อยู่ในรายการจะไม่รับประกันความเข้ากันได้อย่างสมบูรณ์ดังนั้นหากคุณซื้อแอปอยู่แล้วให้พิจารณาว่าฟังก์ชันบางอย่างหรือทั้งหมดทำงานไม่ถูกต้อง

สิ่งสำคัญ!! ก่อนซื้อแอปนี้ขอแนะนำให้ลองใช้แอป“ VAG DPF Free” เพื่อตรวจสอบการทำงานที่ถูกต้องของอะแดปเตอร์และ Android ของคุณเนื่องจากแอปพลิเคชันฟรีแชร์วิธีการเชื่อมต่อและรหัสการอ่านข้อมูลดังนั้นจึงเหมาะอย่างยิ่งที่จะทดสอบว่าฟังก์ชันสำคัญเหล่านี้ใช้งานได้หรือไม่ อย่างถูกต้อง

รองรับเครื่องยนต์:
เดต้า (2.0 TDI 190CV)
ซีอาร์บีซี (2.0TDI 150CV)
CFHD (2.0TDI 143CV)
คูนา (2.0TDI 184CV)
ซีเอฟเอฟบี (2.0TDI 140CV)
ซีเอฟดับบลิวเอ (1.2TDI 75CV)
ซีแอลเอชเอ (1.6TDI 105CV)
CXB (1.6TDI 110CV)
CAYC (1.6TDI 105CV) (บางส่วนบน Passat 3C MY10)
CAHA (2.0TDI 170CV) (เบต้าต้องมีการตรวจสอบ)
ซีเอ็กซ์เอชเอ (2.0 TDI 150CV)
ทดสอบโดยผู้ใช้:
CFGB (*), CFGC, CJCA, CRMB, CUPA, CUSA, CXFA, CAYB, CAYD, CRLB, CUTA, CFHC, CAGA (*), CSHA, CJCD, DFSB, CLAB, DFLA, DCXA, CFCA, CGLC, CFJB, CFHA, CRUA, DDYA, DFFA, CRKB, DCYA, DFCA, CUUB, CGLB, CUAA, CUSB, CAPA (*), DFGA, DFSF, DFHA, CNHA, DGTE (*), CCWA, DGDA, DLUB, CJCB, DGTD, CDUD, CSUD
(*) = การสนับสนุนบางส่วนหรือขึ้นอยู่กับเวอร์ชัน SW
ที่สำคัญเครื่องยนต์บางตัวข้างต้นอาจเข้ากันไม่ได้ขึ้นอยู่กับเวอร์ชั่นของซอฟต์แวร์เครื่องยนต์ดังนั้นใช้แอป VAG DPF FREE เพื่อตรวจสอบเครื่องยนต์ของคุณก่อนซื้อ !!!!

ฟังก์ชั่นหลัก:
- การแสดงพารามิเตอร์ตัวกรอง DPF 12 ตัวเช่น: การสะสมของมวลเขม่าในตัวกรอง, ระยะเวลาในการฟื้นฟู, กิโลเมตรที่เดินทางและเวลาที่ผ่านไปนับตั้งแต่การสร้างครั้งสุดท้าย, การปิดวาล์ว EGR, อุณหภูมิก๊าซไอเสียของทางเข้าและทางออกของ DPF (ข้อควรระวัง: ข้อมูลที่แสดงอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับ ประเภทเครื่องยนต์เนื่องจากการมีพารามิเตอร์อยู่ใน ecu ของเครื่องยนต์)
- อัปเดตพารามิเตอร์ด้วยตนเองหรืออัตโนมัติ
- แสดงสำหรับพารามิเตอร์ทั้งหมดของค่าก่อนหน้าและความแตกต่างระหว่างค่าจริงและค่าก่อนหน้า (เฉพาะสำหรับความล่าช้าในการอัปเดตอัตโนมัติที่แตกต่างจาก 0 วินาที)
- ความสามารถในการยกเว้นพารามิเตอร์หนึ่งตัวขึ้นไปเพื่อเพิ่มความเร็วในการอ่าน
- แสดงเปอร์เซ็นต์การเติมตัวกรองก่อนถึงขีด จำกัด การเติมที่เริ่มดำเนินการของการสร้างใหม่ (การฟื้นฟูมาตรฐานที่ควบคุมโดย ecu ของเครื่องยนต์)
- การแสดงผลแบบกราฟิกโดยใช้แถบความคืบหน้าของค่าเปอร์เซ็นต์การเติมก่อนเริ่มฟิลด์หรือการสร้างบริการใหม่
- การแสดงสถานะตัวกรองแบบกราฟิก: ฟิลเตอร์สีแดงสำหรับเฟสการฟื้นฟู (พาสซีฟฟิลด์หรือเซอร์วิส) ของฟิลเตอร์สีเทาพร้อมพื้นที่ด้านหลังที่แตกต่างกันขึ้นอยู่กับค่าเปอร์เซ็นต์การเติม
- การแสดงข้อมูลเพิ่มเติม: ตัวนับข้อผิดพลาดในการสื่อสารของอะแด็ปเตอร์, คะแนนการเติมตัวกรองเป็น µg / นาที, เวลาอัปเดตของพารามิเตอร์ทั้ง 12 ตัว, ความล่าช้าในการอัปเดตอัตโนมัติที่เลือกไว้ในเมนูตัวเลือก
- ไอคอนแถบการแจ้งเตือนเพื่อแสดงการเชื่อมต่อที่ใช้งานอยู่และกำลังดำเนินการอัปเดตอัตโนมัติ

คำบางคำเกี่ยวกับอะแดปเตอร์ ELM327:
- OBDLink LX: แนะนำราคาแพง แต่รวดเร็วและเชื่อถือได้ (ฉันใช้เพื่อพัฒนาแอพนี้)
- Carista: แนะนำราคาไม่แพง แต่เชื่อถือได้มาก (ฉันใช้เพื่อแก้จุดบกพร่องและสแกนทุกวัน)
- อะแดปเตอร์โคลนของจีน: ไม่แนะนำไม่น่าเชื่อถือคุณสามารถสุ่มหาอะแดปเตอร์ที่เหมาะสมหรืออะแดปเตอร์ปลอมพร้อมผลลัพธ์ที่คาดเดาไม่ได้

มีอะไรใหม่ของ VAG DPF [3.5.0]